起初，汽车制造工厂中引入了自动化流水线设备的生产方式，奠定了现代工业文明的基础，这种流水线模式的生产背后需要满足的要求就是规划化的生产，降低产品的品类，提升产品的制造速度来供给市场。
起初，汽车制造工厂中引入了自动化流水线设备的生产方式，奠定了现代工业文明的基础，这种流水线模式的生产背后需要满足的要求就是规划化的生产，降低产品的品类，提升产品的制造速度来供给市场。
面对当下客户的需求越来越多样化，汽车生产方式的窘境是，当你需要预定一辆蓝色的带有导航的车型版本时，汽车公司需要收集到足够多的订单后才能安排在某一个批次进行批量生产。大多数时候，汽车企业并不提供更多个性化的配置供选择.
在一个繁忙的汽车制造工厂，数以万计的零部件源源不断地汇总于此，他们来自于世界各地，同时被推上了一条生产流水线，30秒钟之后，一辆崭新的汽车从车间开了出来。令人瞠目结舌，汽车流水线代表了人类工业制造的最高水平。这样的场景可能将会不再发生。
流水线生产的最大问题是所有的操作环节均互相“耦合”，任何一个环节的错误都可能造成整条产线的停顿，某个环节的停顿将影响整条产线。
模块化组装消灭了流水线，把汽车制造的环节拆分成200来个互相独立的流程，每个生产流程都有一个单独的生产车间。任何一辆汽车，在完成某一个部件的组装之后，可去往任意一个有空余产能的车间，排队和调度通过中央电脑系统控制。每一个个性化订单都会电脑记录，安排生产，并清楚地知道这辆车目前在哪个车间，预计需要多少时间能够开出产线。
在这个系统里面，可以允许无数个不同型号、配置的车型在同一时间段进行生产。而不必像在原来的生产线中那样，每一个批次只能生产相同型号和配置的车型，哪怕加装配置都会造成后面车型的排队等待。为了生产不同的车型，需要切换生产线，包括不同的夹具，匹配不同的零部件供应。每一次产线的停止都意味着巨大的产能损失。
“模块化组装”之所以能够实施，很重要的原因在于数字化生产的发展。因为大量的个性化车型以及个性化的型号和配置使得生产和物流的调度变得非常困难，大数据解决了这个问题。
对汽车产业而言，生产方式的变革往往会引起产业格局的重构，自动化流水线设备的生产方式一要要紧跟时代发展的脚步，在形成规模化生产的同时，也要实现精益生产，满足更多需求群体的个性化需求。