随着汽车的节能减排问题引起社会的进一步关注， 电子节气门必然替代传统的机械式节气门， 实现对节气门开度的精确控制, 可以在所有工况提供最佳空燃比， 充分利用燃料, 减少废气的生成。 所以电子节气门必然成为每辆汽车的标准配置，其装配生产线具有很大的市场前景。装配线的控制采用分布式模块设计以提高系统的可靠性， 采用信息联网使各工位实现实时信息交换， 提高产品装配质量的监控功能。 采用触摸屏全中文显示， 操作直观明了， 并具有良好的人机界面； 利用现代网络通信技术、 数据库技术、 身份编码技术， 构建了生产线生产管控和产品质量追溯系统， 将生产管控系统与企业 ERP 资源管理系统进行无缝链接。
随着汽车的节能减排问题引起社会的进一步关注， 电子节气门必然替代传统的机械式节气门， 实现对节气门开度的精确控制, 可以在所有工况提供最佳空燃比， 充分利用燃料, 减少废气的生成。 所以电子节气门必然成为每辆汽车的标准配置，其装配生产线具有很大的市场前景。装配线的控制采用分布式模块设计以提高系统的可靠性， 采用信息联网使各工位实现实时信息交换， 提高产品装配质量的监控功能。 采用触摸屏全中文显示， 操作直观明了， 并具有良好的人机界面； 利用现代网络通信技术、 数据库技术、 身份编码技术， 构建了生产线生产管控和产品质量追溯系统， 将生产管控系统与企业 ERP 资源管理系统进行无缝链接。
青岛永鑫诚自动化科技有限公司分析各种汽车电子节气门的结构特点， 开发多功能、 适应性广装配结构， 利用计算机辅助参数化设计的手段， 开展工装夹具模块化设计技术的研究， 减少装配线产品改型时的生产组织准备时间， 提高生产效率。掌握自主知识产权， 达到了国际同行业的先进水平。依据柔性化装配的要求， 对汽车电子节气门的装配工艺进行系统性的研究， 把零件自动料理分拣、 整形、 电气性能测试校验、 微小零件自动装配、 立体显微视觉监测等多种装配工艺进行合理分析、 排序， 提高汽车电子节气门柔性化装配的适应性.